Entra en vigencia la nueva normativa para la Ley de Cabotaje Nacional
Existen Cámaras del sector armatorial que ya han recurrido la medida por vía administrativa, incluso podrían presentar un recurso de amparo judicial.
25 de octubre de 2018
Tiene que ver con la Resolución del Ministerio de Transporte N 870-18 que introduce cambios para agilizar las excepciones de la Ley de Cabotaje Nacional.
Según se explicita en la norma "surge acorde a las necesidades en el que se desarrolla la actividad comercial por agua, resulta imprescindible fijar un procedimiento tendiente a agilizar y transparentar las citadas solicitudes".
Ampliaremos respecto al impacto para sectores vinculados con la marina mercante; y por qué algunos consideran que la medida vacía de contenido la Ley de Cabotaje Nacional y contraría derechos adquiridos.
